网传合肥北航校区严重缩水!新站少荃湖最新规

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  原标题:网传合肥北航校区严重缩水!新站少荃湖最新规划确定?合肥市发改委回复来了...

  近日,合肥北航科学城“缩水”话题在网上引发了热议。不明前因的人乍一听有些迷糊,事件的经过到底是怎样的呢?一起来看。

  该话题的讨论起因,可能源自一篇微博。根据微博网友@合肥2018爆料:合肥北航的本科生招生,可能要延迟到2030年。

  此前有消息称:合肥北航一期计划于2018年投入使用,当年招收微电子学院、飞行学院本科生500-600人,研究生300-400人。然而,直到今年仍未开始本科生招生。

  那么,北航为何迟迟没有开启本科生招生呢?今年4月份,有网友在合肥12345政府直通车咨询合肥北航本科招生事宜,对此合肥市发改委给与了回复。

  网友提问:请问合肥北航科学城一期建设进度那里能看到?一期除了创新研究院主楼,其他的教学楼、学生宿舍、食堂等工程开工建设了吗?何时能投入使用开始本科招生?

  官方回复:目前北航合肥创新研究院主楼已建设至地上5层,预计2019年6月结构封顶,10月竣工验收,计划2020年投入使用。因主楼设计包括了教学实验、食堂等功能,故科学城暂无单独建设教学楼及食堂的计划。学生宿舍计划2019年9月开工建设。根据国家相关规定,本科教育办学及独立招生资格需经教育部审批,目前合肥北航科学城尚未获批招生资格。合肥北航科学城相关信息及最新消息我们会及时在北航合肥创新研究院官方网站及官方微信公众号发布,敬请您关注!

  从官方回复我们可以看出,根据国家相关规定,本科教育办学及独立招生资格需经教育部审批,目前合肥北航科学城尚未获批招生资格。

  2、教育部说 “原则上不予审核高校异地建分校”, 但北航为中央直管、隶属于工信部而不是教育部。

  3、前几个月发布的“2019年安徽省大新专重点项目”,可以看到北航近景规划是到2020年的,目前也是在有条不紊地的建设着,创新研究院为先期项目今年建成。

  4、研究生今年招了80人,也就是说目前北航合肥校区总人数在一两百人左右。今年创新研究院建成,明年在校人数应该还会有所增加。毕竟现在连自己校园都没有,怎么招人?

  5、合肥幼儿师范学院规划占了北航部分规划地块,这个没法说。少荃湖北岸教育用地多着呢挂牌交易,具体怎么调整,现在尚不得知。

  北航招收本科,这个本身就是截止2035年的规划,你想要现在一蹴而就也不可能。

  虽然,目前合肥北航暂未达到之前预期,各项进展有些缓慢。但是,任何事件的推进都不是一蹴而就的,未来我们也期待合肥北航的各项规划都能一一落定,为新站乃至合肥发展助力。

  据悉,合肥北航科学城选址于新站高新区少荃湖北岸,项目总投资高达75亿元,规划建设占地面积约为3000亩。

  北航合肥科学城项目是北航走出北京之后,在全国落子的首个项目。根据规划,到2025年,合肥北航科学城将参与建成1个国家实验室,打造10个国家级创新平台,集聚100个科技型规模企业,引育1000名高端人才,服务带动千亿产值。

  从合肥北航科学城的规划当中,我们可以发现北航科学城未来将会给新站区,乃至合肥输送大量的高端人才,大力促进经济发展。

  近年来,新站利好不断。除了北航科学城之外,复旦、浙大、北大等多所名校也都纷纷在新站布局。此外,多个大项目也接连在新站落地,具体信息一起来看。

  7月10日上午,康宁汽车内饰玻璃项目正式量产,标志着康宁在合肥多元化发展迈出重要步伐。

  省委常委、市委书记宋国权,市委副书记、市长凌云,市委常委、秘书长韦弋,市政府副市长王文松,康宁公司执行副总裁、首席创新官Marty Curran,康宁汽车玻璃事业部全球副总裁兼总经理Mike Kunigonis,康宁大中华区总裁兼总经理李放等出席投产仪式。

  新投产的康宁汽车内饰玻璃项目预计总投资4.05亿美元,主要生产用于汽车内饰的高性能车用大猩猩玻璃部件AutoGrade™,规划产能可以满足价值上亿美元的项目开发需求。其建成投产对于推广电子显示在汽车领域的应用,提升合肥汽车制造业高端配套水平具有重要意义。

  同日,宋国权书记及凌云市长还现身调研了维信诺第六代AMOLED生产线项目施工现场。

  据悉,维信诺(合肥)G6全柔AMOLED生产线是安徽省引入的首条AMOLED生产线亿元,被誉为“世界级超级大厂”。

  调研现场,宋国权书记还勉励企业加大研发力度,掌握更多核心技术,推动产业链向上下游延伸。

  近几年,新站作为合肥的的热门区域之一,一直备受关注。据了解,在2019年的大建设计划里,新站区将实施工程建设项目197项,计划投资519亿元。

  近日,合肥首个铁路主题公园落成——新站高新区铁路公园。据悉,一期工程已经完工并计划7月投入使用。规模相当于两个逍遥津公园!

  新站高新区铁路公园位于合肥市新站区,铁路编组站以西,新蚌埠路以东,新汴河路以北,由淮南铁路线、合武铁路线围合而成。公园总面积约为66公顷(占地面积近993亩),由合肥市市政设计研究总院有限公司设计。

  合肥市市政设计研究总院园林景观院副院长方锡义告诉记者:“合肥铁路公园共分二期,一期于2017年底开工建设,预计在今年7月底可交付,届时会向市民开放,一期公园分为两部分,第一部分为铁路文化区,由一些铁路文化元素、机械墙、磁悬浮雕塑构成,目前除监控设备外已完成施工。第二部分为滨水休闲区,该区域会有一些铁路巴士、小火车等体验项目,目前还在施工阶段。

  2019年,除了建设合肥九中和康桥国际学校之外,还将在各安置房、邻里中心、人才公寓、住宅小区周边,筹建一批中小学和幼儿园项目,以满足区内不断上涨的入学需求。

  新开工中小学12个,包括新建淮合花园中学(初中)、少荃小学、梦溪小学、磨店中学、烈山路小学、烈山路中学、淮海大道小学,改扩建兴华苑小学、兴海苑小学、新店花园学校、三十中、七十一中,共计447个教学班。

  区域内5条地铁,3号线年,在轨道交通方面,新站区未来也将享受地铁时代的重大利好!

  2019年,位于相山路与学府路交口的新站高新区文体中心和青少年素质教育中心的建设受到关注,未来将大大提高区域配套能力。

  ,同时为提高和保护少荃湖水质,开展少荃湖综合治理工程,进行湖口整治和初期雨水处理,有力提升城市建设品质和人居环境。

  ,包括二十埠河上游补水通道建设、二十埠河中游湿地公园建设、二十埠河底泥清淤、二十埠河生态修复、板桥河上游河道整治、二十埠河东支小板桥河河道完善等,综合采用控源截污、垃圾清理、清污疏浚、生态修复等综合手段,从根本上解决影响水环境的突出问题。新站少荃湖最新规划确定

  ,位于少荃湖南岸东方大道与大众路交口,将打造一流的中国机器人研发服务基地,展示前沿科技及发展趋势。

  不完全统计,目前新站区主要在售楼盘有17个,均价在1万-1.67万/㎡不等。对比合肥其他区域来看,整体均价偏低,新站区是比较适合刚需置业的区域之一。未来,随着政府各项资源的不断投入,我们有理由相信新站发展越来越好。